Your Cart
Your Garage
Your garage is empty! Select a car and find your color.
Profesjonalna naprawa · W domu

Jak nanosić lakier do retuszu

Dziękujemy za wybór Color N Drive — mieszanki przygotowanej specjalnie pod kolor Twojego auta, dzięki której każdy uzyska w domu efekt profesjonalnej naprawy: szybkie schnięcie i idealne odwzorowanie fabrycznego odcienia. Wykonaj cztery poniższe kroki.

Retusz w 4 krokach

01

Oczyść

Przygotuj odprysk preparatem Correct'N'Clear. Powierzchnia musi być czysta i sucha.

02

Nałóż lakier

Nanieś dopasowany kolorystycznie lakier na uszkodzenie cienkimi warstwami.

03

Zgarnij

Przeciągnij kartę płasko, aby usunąć nadmiar — lakier zostaje w rysie.

04

Wykończenie

Zetrzyj pozostały nadmiar preparatem Correct'N'Clear, a następnie wypoleruj, aby scalić naprawę z lakierem.

Instrukcja obsługi · 11 języków

Pełna instrukcja w Twoim języku

Wybierz swój język, aby przeczytać pełną instrukcję krok po kroku, albo pobierz PDF do druku i trzymaj go przy zestawie.

Witamy

Dziękujemy za wybór zestawu naprawczego Color N Drive. Wystarczy kilka prostych kroków, aby każdy uzyskał w domu efekt jak z profesjonalnego warsztatu. To nie jest zwykły lakier z salonu, lecz mieszanka przygotowana specjalnie pod kolor Twojego auta: szybko schnie, łatwo pozwala usunąć nadmiar i idealnie odwzorowuje fabryczny odcień.

Stosowanie — 3 Kroki

Zanim zaczniesz. Oczyść uszkodzone miejsce preparatem Correct'N'Clear i pozwól mu całkowicie wyschnąć.

Nałóż lakier. Wypełnij odprysk lub rysę za pomocą mikropędzelka. Nałóż tyle lakieru, aby uszkodzenie było całkowicie wypełnione.

Correct'N'Clear. Owiń ściereczkę Polytex wokół palca, nanieś odrobinę preparatu Correct'N'Clear i przetrzyj naprawiane miejsce, aby zebrać nadmiar lakieru. Zeszło za dużo? Dołóż odrobinę lakieru. Zostało za dużo? Przetrzyj jeszcze raz. Powtarzaj, aż efekt będzie idealny. Opcjonalnie: przy głębszych odpryskach przeciągnij dołączoną kartę Leveling Card po mokrym lakierze, aby wyrównać naprawę przed przetarciem.

Wykończenie. Pozostaw naprawę do wyschnięcia. Jeśli chcesz, użyj dołączonej pasty polerskiej i wosku, aby przywrócić pełny połysk.

Pamiętaj: pomyłki łatwo naprawić. Świeży lakier po prostu zetrzyj preparatem Correct'N'Clear i spróbuj jeszcze raz. Nałóż. Przetrzyj. Powtórz. Aż efekt będzie idealny.

Dwie Butelki w Zestawie?

Najpierw sprawdź etykiety:

  • Dwie identyczne butelki → zestaw Pro. W obu ten sam lakier: jednej używasz, drugą zostawiasz w zapasie. Żadnych dodatkowych kroków.
  • Oznaczenia #1 i #2 → kolor dwuwarstwowy. #1 to kolor bazowy, #2 to warstwa perłowa. Głębokie odpryski: nałóż #1, odczekaj ~10 min, następnie nałóż #2. Drobne uszkodzenia, w których kolor auta wciąż jest widoczny: często wystarczy sam #2.

Wskazówki

  • Lakier jest zbyt gęsty? Najpierw dobrze wstrząśnij butelką; jeśli to nie wystarczy, zamieszaj lakier pędzelkiem z zestawu. Nadal gęsty? Dodaj odrobinę rozcieńczalnika nitro (celulozowego), mniej więcej 1/5 do 1/3 ilości lakieru, po kilka kropli na raz, cały czas mieszając, aż zaschnięty lakier całkowicie się rozpuści, a konsystencja stanie się gładka i jednolita. Rozcieńczalnik jest tani i dostępny w większości marketów budowlanych i sklepów z farbami.
  • Przy głębokich odpryskach powtórz nakładanie kilka razy, aż uszkodzenie będzie w pełni wypełnione.
  • Przez co najmniej tydzień po naprawie nie myj auta myjką ciśnieniową.
  • Rozcieńczalnik nitro jest łatwopalny; używaj go w dobrze wentylowanym miejscu.

Jeśli Coś Poszło Nie Tak

  • Butelka pękła lub wyciekła w transporcie? Nie odsyłaj jej: wyślij nam zdjęcie e-mailem, a od razu prześlemy bezpłatny zamiennik. (Drobne wycieki spowodowane ciśnieniem są nieszkodliwe, produkt nadal działa.)
  • Efekt Cię nie zadowala? Żaden problem: Correct'N'Clear zetrze lakier, dzięki czemu możesz zacząć od nowa.
  • Masz jakiekolwiek pytanie? Po prostu napisz do nas, chętnie pomożemy.

Warto Wiedzieć

To kompletny zestaw i naprawdę trudno tu coś zepsuć. Pasta polerska i wosk to bezpłatne dodatki: użyj ich, jeśli masz ochotę, albo po prostu pomiń, nie musisz też trzymać się dokładnie naszej kolejności. Correct'N'Clear to Twój wielozadaniowy pomocnik: oczyszcza powierzchnię przed rozpoczęciem pracy i działa jak przycisk „cofnij”. Jeśli efekt Ci nie odpowiada, zetrzyj lakier i zacznij od nowa.

Więcej Pomocy, Wideo i Twój Język

Pełną instrukcję krok po kroku, filmy instruktażowe i wersje w innych językach znajdziesz na naszej stronie internetowej.

Jak szybko i łatwo nakładać lakier do retuszu Odtwórz wideo

Correct'N'Clear — Twoja siatka bezpieczeństwa

Jeśli auto nie jest nowe, kolor może z początku nie pasować idealnie — fabryczny lakier z czasem blaknie. Nakładaj lakier warstwami, aż odcień będzie właściwy; Correct'N'Clear w każdej chwili bezpiecznie usunie retusz, więc możesz pracować spokojnie i bez ryzyka.

Kroki aplikacji

1

Oczyść

Usuń cały brud, wosk i politurę preparatem Correct'N'Clear, a następnie pozwól powierzchni wyschnąć.

2

Nałóż

Mikropędzelkiem nakładaj lakier w odprysk cienkimi warstwami — buduj stopniowo, nie zalewaj uszkodzenia.

3

Zgarnij i wyrównaj

Gdy lakier jest jeszcze mokry, przeciągnij kartę Color N Drive płasko jak szpachelką, aby zebrać nadmiar; lakier pozostaje w rysie. Nie masz karty? Sprawdzi się każda sztywna wizytówka.

4

Przetrzyj

Po wyschnięciu przetrzyj miejsce odrobiną preparatu Correct'N'Clear na ściereczce. Nie naciskaj mocno — pozwól działać preparatowi. Powtarzaj, aż pozostanie tylko wypełniona rysa.

Wykończenie kosmetyczne (opcjonalnie)

Pasta

Nie zawiera środków ściernych; łagodzi przejście koloru wokół naprawy.

Wosk

Wypoleruj cały panel, aby uzyskać najbardziej równomierny, jednolity połysk.

Wskazówki

  • Przed każdym użyciem dobrze wstrząśnij butelką, aby uniknąć grudek.
  • Głębokie odpryski: powtórz nakładanie kilka razy, aż uszkodzenie będzie w pełni wypełnione.
  • Świeżo lakierowany panel? Odczekaj najpierw ~1 miesiąc na utwardzenie.
  • Przez co najmniej tydzień po aplikacji nie używaj myjki ciśnieniowej.

Dwie identyczne butelki → zestaw Pro

W obu ten sam lakier: jednej używasz, drugą zostawiasz w zapasie. Żadnych dodatkowych kroków.

Oznaczenia #1 & #2 → kolor dwuwarstwowy

#1 to kolor bazowy, #2 to warstwa perłowa. Głębokie odpryski: nałóż #1, odczekaj ~10 min, następnie nałóż #2. Drobne uszkodzenia, w których kolor auta wciąż jest widoczny: często wystarczy sam #2.

Masz jeszcze pytanie dotyczące nakładania lakieru?
ZAPYTAJ SCOTTA Zapytaj Scotta