Nettoyer
Éliminez saleté, cire et polish avec Correct'N'Clear, puis laissez sécher.
Merci d'avoir choisi Color N Drive — un mélange assorti sur mesure qui permet à chacun d'obtenir une réparation d'aspect professionnel à la maison, avec un séchage rapide et une correspondance parfaite avec la teinte d'origine. Suivez les quatre étapes ci-dessous.
Préparez l'éclat avec Correct'N'Clear. La surface doit être propre et sèche.
Appliquez votre peinture assortie dans le dommage en couches fines.
Faites glisser la carte à plat pour retirer l'excédent — la peinture reste dans la rayure.
Essuyez l'excédent restant avec Correct'N'Clear, puis polissez pour fondre la retouche.
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Merci d'avoir choisi le kit de retouche Color N Drive. En quelques étapes simples, chacun peut obtenir une réparation d'aspect professionnel à la maison. Ce n'est pas une peinture de concession ordinaire — c'est un mélange assorti sur mesure, conçu pour un séchage rapide, un retrait facile de l'excédent et une correspondance parfaite avec la teinte d'origine.
Avant de commencer. Nettoyez la zone abîmée avec Correct'N'Clear et laissez sécher complètement.
Appliquer la peinture. Remplissez l'éclat ou la rayure avec le micro-pinceau. Mettez assez de peinture pour combler entièrement le dommage.
Correct'N'Clear. Enroulez le chiffon Polytex autour de votre doigt, ajoutez un peu de Correct'N'Clear et essuyez sur la réparation pour retirer l'excédent. Trop retiré ? Remettez de la peinture. Trop d'excédent ? Essuyez de nouveau. Répétez jusqu'à satisfaction. En option — pour les éclats profonds, faites glisser la Leveling Card fournie sur la peinture humide pour aplanir la réparation avant d'essuyer.
Finir. Laissez sécher la réparation. Si vous le souhaitez, utilisez la pâte à polir et la cire fournies pour raviver la brillance.
À retenir : les erreurs se corrigent facilement — essuyez la peinture fraîche avec Correct'N'Clear et recommencez. Remplir. Essuyer. Répéter. Jusqu'à ce que ce soit parfait.
Vérifiez d'abord les étiquettes :
C'est un kit tout-en-un, et il est difficile de se tromper. La pâte et la cire sont des extras offerts — utilisez-les si vous le souhaitez, ou non, et vous n'êtes pas obligé de suivre notre ordre. Correct'N'Clear est votre allié polyvalent : il nettoie la surface avant de commencer et c'est votre bouton « annuler » — si le résultat ne vous plaît pas, essuyez la peinture et recommencez.
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Sauf si votre voiture est neuve, la couleur peut ne pas correspondre parfaitement au premier essai — la peinture d'origine s'estompe avec le temps. Superposez la peinture jusqu'à obtenir la bonne teinte ; Correct'N'Clear retire la retouche en toute sécurité à tout moment, pour travailler en confiance et sans risque.
Éliminez saleté, cire et polish avec Correct'N'Clear, puis laissez sécher.
Avec le micro-pinceau, déposez la peinture dans l'éclat en couches fines — progressez par petites touches, sans noyer la zone.
Tant que la peinture est humide, faites glisser la carte Color N Drive à plat comme une spatule pour retirer l'excédent ; la peinture reste tassée dans la rayure. Pas de carte ? N'importe quelle carte de visite rigide fera l'affaire.
Une fois sec, passez un peu de Correct'N'Clear sur la zone avec le chiffon. N'appuyez pas fort — laissez la solution agir. Répétez jusqu'à ce qu'il ne reste que la rayure comblée.
Sans abrasif ; adoucit la transition de couleur autour de la réparation.
Lustrez tout le panneau pour une brillance uniforme et homogène.
Même peinture dans les deux — utilisez-en un, gardez l'autre en réserve. Aucune étape supplémentaire.
#1 est la couleur de base, #2 le nacré. Éclats profonds : appliquez #1, laissez sécher ~10 min, puis #2. Dommages légers où la couleur reste visible : #2 seul peut suffire.